轉凈化系統是集團公司具有國內先進(jìn)水平的核心裝備，五年多來(lái)在合成氨車(chē)間及生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)的共同努力下，其高效運行周期、效能均創(chuàng )下了國內先進(jìn)水平，是集團公司完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)最為可靠的設備基礎。目前，轉化一段二段觸媒、高變觸媒、脫硫槽觸媒活性衰減嚴重，更換觸媒勢在必行。為確保低變觸媒活性和更換后的轉化一段二段、高變、脫硫槽活性匹配，確保轉凈化系統長(cháng)周期高效運行，對于沒(méi)有列入檢修計劃的低變爐，車(chē)間建議對其觸媒進(jìn)行一次全面的檢查。

11月2日下午，低變在進(jìn)行了初步的氮氣置換降溫后，打開(kāi)頂部人孔，通過(guò)宏觀(guān)檢查發(fā)現，低變爐頂部觸媒粉化、塌陷嚴重，高度已下降1米以上。車(chē)間立即將這一情況匯報生產(chǎn)領(lǐng)導小組，集團公司副總經(jīng)理周程立即主持召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，總經(jīng)理郭文斌參會(huì )。與會(huì )人員從各自角度對此進(jìn)行了全面的分析，建議對該爐觸媒分段、分層進(jìn)行進(jìn)一步的深入檢查。

會(huì )議結束后，車(chē)間立即安排專(zhuān)門(mén)人員對觸媒層進(jìn)行氮氣降溫。在具備入爐條件后，連夜組織人員，在陳亮、宗海勝的帶領(lǐng)下入爐作業(yè)，對粉化部分進(jìn)行清理，同時(shí)要求崗位人員加強監控，防止觸媒溫度異常上升。由于空間狹小，加之要佩戴防護器材，入爐人員只能使用小桶接力轉運，作業(yè)進(jìn)度十分緩慢。歷時(shí)10小時(shí)，清理耐火球、觸媒5噸，直至露出完好的觸媒層，至此，相關(guān)人員初步判斷該爐觸媒極有可能只是部分粉化，在及時(shí)向公司領(lǐng)導匯報的同時(shí)，積極協(xié)調真空清理的專(zhuān)業(yè)設備，為進(jìn)一步進(jìn)行深度采樣做好準備。

11月3日17時(shí)，用真空設備對觸媒層進(jìn)行深度采樣，通過(guò)色澤、強度、外觀(guān)等方面經(jīng)過(guò)反復確認后認為，粉化層只有20厘米，該爐觸媒大部分都處于完好狀態(tài)。

11月4日8時(shí)，按照集團公司領(lǐng)導的指示，用真空設備對觸媒補裝作業(yè)面進(jìn)行吸附清理，于下午18時(shí)封閉低變爐，共補裝耐火球、觸媒計10噸。

由于論證充分全面，決策科學(xué)果斷，低變爐觸媒情況得到了準確判斷，為此次配套檢修添上了精彩的一筆！

                                       （合成氨車(chē)間 謝黎明）